影响电子地磅汽车衡测量准确度的因素有哪些

现场验证时，按规定要求依次设置测试点(称重点)并加载。当加载到一定的称重点时，称重显示仪表的显示值瞬间变大。这种情况是由于电子汽车衡与屋顶安装限制螺栓太小,保留空间之间的负载增加,规模和身体变形,导致限制螺栓之间的间隙和屋顶被压缩,压缩到一定程度时,发生死亡,并生成一个侧向力,使称重显示仪表瞬间显示数值。

秤台称重点的安装位置

现场验证时，按指令设置检查点(称)并依次加载，当加载到一个称重点时，称重显示仪表显示值将明显低于标准加载值，这种情况的发生可能是内球窝上的电子汽车衡平台类型的球轴承表面和桥式称重传感器头球和插座类型轴承表面和桥式称重传感器安装位置,三个轴偏离垂直位置,当载荷增大时，产生水平分力，使称重显示仪表显示值明显小于标准载荷值。

 汽车衡的秤体变形

现场验证，按指令设置检查点(称量)并依次加载，当加载到某一称量点时，称重显示仪表显示值明显较大或较小，且重复变化较大，这种情况的发生很有可能是由于秤体本身的地面变形造成的，主要是由于称重平台使用的金属材料的材质和厚度。称重试验前预压时应仔细观察秤体的变形情况。山东电子秤

秤台自由度

秤台自由不能动摇,影响称量的结果,可能是限制螺栓两端的身体和斜坡(或坑体)差距太小或死亡,也可能是身体和坡道规模(或坑体)之间的差距有太多灰尘或碎片。

电子地磅设备一般都是暴露在外面的地方，一般尺度负荷的采集和操纵数据信息都要非常精细和详细，地应力分量(传感器)、放大和显示系统都很容易受到雷击危害，如防雷措施不完善，当射线冲击或磁感应雷击对传感器机械设备的破坏时，其附带损害是非常大的。在大多数情况下,破坏荷载计是由电阻或电容耦合瞬态过电压,所有供电系统的引入,数据信号途径及其户外和租荷载计压力元件(传感器)连接电源线和电源插头应该安装过电压保护设备。山东电子秤

1、外部震雷安全保护

在秤体周围的空气中设置避雷针接地，静电感应效用于云中的正电荷，使电子地磅不会被雷击破坏。防雷接地的高宽比可以根据电子地磅的长度来确定，也可以根据球的半径来测量。防雷接地相当于其高宽比的一个圆形面积。

2、开关电源安全保护

对二次仪表盘和计算机软件供配电系统选择多级防雷，进行等电位连接，然后接收接地装置。电子秤选用三级防雷系列开关电源，一级防雷系列开关电源，防雷控制模块安装在系统软件后的开关电源系统中，第二防雷开关电源控制模块安装在可调稳压电源的前面，第三级开关电源，防雷控制模块安装在机械设备的前面，除三级防雷保护外，总接地，对于刻度体，要确保它是等电位的。山东电子秤

3、接地保护

适用于电感、二次仪表盘等电子秤的整体各部分，用于等电位的防雷。等电位保护是电子秤防雷系统软件的关键和根本。当被雷击时，在强雷击涌向地面的瞬间，由于在导线接头中有电阻和电感，所以系统的整体规模可以造成几万元甚至几十万伏特的高电位，电子秤各部分和整个系统软件的电位差是破坏性的。这就在系统整体上对标度系统软件的位置(传感器、仪表和电子计算机)的各个出水口有了相应的等电位保护，使积分标度负载系统软件的电位差处处线电位差而移位，从而防止雷击流造成的高电位对电子器件尺度负载造成破坏。